Banjir pukulan lain untuk restoran di BC Interior, kata operator dan advokat
All Business stories

Banjir pukulan lain untuk restoran di BC Interior, kata operator dan advokat

Operator restoran di bagian selatan British Columbia berebut setelah banjir dan tanah longsor menutup jalan raya dan jalur kereta api, memotong bisnis dari rantai pasokan yang mereka andalkan.

Ini adalah rintangan terbaru setelah 20 bulan perjuangan melalui pandemi COVID-19 dan musim panas langit berasap dari kebakaran hutan yang menghapus pariwisata.

“Kami sebenarnya tidak memiliki lebih banyak untuk diberikan dalam skenario ini,” kata Brandon Loughery, mitra pengelola Woodsman Group, yang mengoperasikan dua pub di sekitar Kelowna dan restoran musiman di resor ski Gunung SilverStar di Vernon.

“Kami sudah beroperasi dengan margin tipis,” katanya dalam sebuah wawancara.

Mereka telah bersiap-siap untuk membuka restoran untuk musim dingin, tetapi setelah banjir, mereka tidak dapat memesan apa yang mereka butuhkan dalam jumlah besar, kata Loughery.

Dua pub di Kelowna bergantung pada pengiriman setiap tiga hari, dan tanpa ada yang terlihat, Loughery mengatakan dia memperkirakan mereka tidak akan memiliki cukup persediaan makanan pada hari Senin.

Mereka telah berbelanja di toko kelontong, mencoba untuk menjaga pintu tetap terbuka. Tapi itu mahal untuk sebuah restoran, dan sementara rak sedikit lebih penuh pada hari Kamis, hanya ada sedikit daging, susu, telur atau produk lain yang dapat ditemukan di awal minggu, katanya.

Setiap rute utama yang menghubungkan Interior BC dengan Daratan Bawah terputus oleh banjir, tanah longsor atau banjir setelah bagian selatan provinsi dihantam oleh rekor curah hujan.

Jika tantangan pasokan yang melemahkan seperti itu berlangsung selama satu bulan atau lebih, Loughery berspekulasi bahwa beberapa restoran di Interior harus tutup.

“Jika Anda tidak mencapai nomor dasar Anda untuk menutupi biaya tetap Anda, tidak butuh waktu lama untuk semuanya mundur.”

Barang harus mulai mengalir lagi karena beberapa jalan raya dibuka kembali dan rute alternatif ditetapkan, tetapi ini akan menjadi beberapa minggu yang menegangkan bagi industri, kata Ian Tostenson, presiden BC Restaurant and Food Services Association.

“Bisa memakan waktu 10 hingga 20 hari untuk memilah logistik rute baru,” kata Tostenson, mencatat truk biasanya melakukan perjalanan ke Interior setiap hari di sepanjang Coquihalla Highway, yang benar-benar rusak dan membutuhkan perbaikan ekstensif.

Sementara itu, kata dia, restoran-restoran di kawasan Lembah Okanagan tutup.

“Tidak banyak penyimpanan produk di dalam negeri, karena terutama mereka hanya mengandalkan pengiriman semalam dari Daratan Bawah, jadi ini tantangan nyata,” katanya.

Pasokan masih mengalir dari Alberta ke utara SM, kata Tostenson.

Menteri Keamanan Publik Mike Farnworth mengatakan pada konferensi pers minggu ini bahwa “infrastruktur transportasi kami lumpuh,” meskipun dia juga mengatakan ada banyak bagian provinsi di mana rute tidak terganggu. Dewan Ritel Kanada dan industri truk telah menjelaskan bahwa “ada banyak pasokan,” katanya.

Mark von Schellwitz, wakil presiden barat untuk Restoran Kanada, mengatakan bencana banjir merupakan pukulan lain bagi industri yang telah bersaing dengan dampak pandemi, kebakaran hutan, dan inflasi “merajalela” dalam harga pangan.

“Saya tidak bisa memberi tahu Anda berapa banyak operator yang saya ajak bicara yang jengkel, hanya mengatakan apa lagi yang bisa dilemparkan kepada kami, sepertinya semuanya berkonspirasi melawan mereka yang mencoba bertahan sebagai bisnis,” kata von Schellwitz dalam wawancara.

Loughery juga mengatakan dia melihat beberapa biaya makanan lebih dari dua kali lipat pada tahun lalu dan dia khawatir banjir di lahan pertanian utama akan mendorong mereka lebih jauh.

“Selalu ada alasan. Karena kebakaran, karena pandemi, sekarang karena banjir. Saya belum pernah melihat harga makanan setinggi ini, ”kata Loughery, menambahkan dia harus mengganti produk yang dia gunakan selama bertahun-tahun “karena mereka tidak berada dalam kemungkinan apa yang akan dibayar pelanggan.”

Laporan oleh The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan 19 November.,. 2020.


Posted By : no hk